L'utilisation de composants pour la vidéoprotection dans les transports publics offre de nombreux avantages :
Amélioration de la sécurité
Augmentation du sentiment de sécurité
Renforcement de l'efficacité
Analyse et prévention des incidents
Assistance pour la maintenance et l'exploitation
HYDRA: Composants système modulaires pour la vidéoprotection
Les composants HYDRA sont des applications de vidéoprotection mobiles et multifonctionnelles, qui se distinguent par leur grande capacité d'intégration. Ils sont modulaires, disposent d'interfaces ouvertes et s'adaptent de manière flexible à différentes architectures de système. Il est par ailleurs possible d'ajouter des composants et des fonctions supplémentaires à tout moment, comme le comptage automatique de passagers, la transmission de vidéo en direct par téléphonie mobile/Wi-Fi ou la localisation GPS.
Appareils modulaires Plug&Play avec de vastes possibilités de configuration
Évolutifs, compatibles avec les versions antérieures, énergétiquement efficaces, durables et sans entretien
Entièrement intégrables dans les architectures de système existantes
Technologie provenant directement du fabricant (R&D et fabrication en interne)
Enregistreur vidéo numérique mobile (MDVR) pour l’enregistrement,
la sauvegarde et la transmission de données vidéo et de comptage des passagers
Caractéristiques principales :
Jusqu’à 20 pistes vidéo IP / 6 pistes vidéo analogiques (combinaisons IP/analogique possibles jusqu’à 20 pistes)
Certifié pour les applications de bus et de train
Intégration parfaite dans les infrastructures de véhicules existantes
Conforme à IBIS VDV300, IBIS VDV301 (IBIS over IP) et ITxPT
Boîtier robuste, refroidissement passif
Détection de la position dans les convois de wagons
Extensible avec le MR4610 S à 12 entrées vidéo analogiques
Clé électronique pour le retrait du support de données (HYDRA SmartKey)
Protection des données grâce à un concept de sécurité sur plusieurs niveaux (HYDRA SmartLock)
Module de réception GPS (GNSS GPS-NAVSTAR)
Enregistrement de données supplémentaires (audio, événement, IBIS)
Module de communication en option (LTE/4G/Wi-Fi) et gestion de la flotte
Moniteur réseau LCD
Caractéristiques principales | HYDRA Monitor 1 :
Écran numérique TFT haute résolution (HDTV 720 p)
10 pouces
Boîtier en aluminium haut de gamme compact et robuste
Sans entretien avec longue durée de vie
Installation et intégration faciles
Atouts :
Les technologies IP sont en constant développement. L’utilisation de moniteurs IP dans les véhicules garantit une meilleure compatibilité du système avec les technologies et les mises à niveau futures. C’est pourquoi les moniteurs IP dans les véhicules sont une solution moderne, flexible et performante par rapport aux systèmes analogiques.
Les composants de vidéoprotection peuvent être combinés avec des caméras analogiques ou des caméras IP haute résolution pour les zones d'applications les plus diverses : sièges, portes, caisses, trajet, comptage des passagers (contrôle).
Nous proposons pour cela un vaste choix de caméras adaptées :
Caméra dôme
Caméra de tableau de bord
Caméra extérieure
Caméra fisheye
Caméra de recul
Commutateur PoE-Ethernet non géré
Caractéristiques principales | HYDRA Switch 2 :
10 ports
100 W Puissance de sortie PoE
Système d’installation et de montage rapide et simple
Indice de protection : IP52 selon CEI EN 60529
Connexion réseau des appareils IP : Caméras IP compatible PoE et capteurs de comptage des passagers
Support de données amovible résistant aux chocs pour enregistreur HYDRA (MDVR)
Caractéristiques principales:
Disque dur HDD : 1 To / 2 To
Disque dur SSD : 1 To / 2 To / 4 To
Spécialement conçu pour une utilisation mobile
Refroidissement passif et construction robuste
Protection des données grâce à un concept de sécurité sur plusieurs niveaux (HYDRA SmartLock)
Clé électronique brevetée (HYDRA SmartKey) avec droits d’accès spécifiques au client pour le retrait du support de données amovible
Évaluation des supports de données amovibles avec l’unité de transfert HYDRA (détails voir au dos)
Également disponible pour les applications ferroviaires (isolation galvanique)
